Commande de Volkswagen pour participer à la course Berlin-Rome qui devait avoir lieu à l'automne 1939. Les 600 premiers kilomètres devaient se faire sur autoroute entre Berlin et Munich, ce qui impliquait une bonne aérodynamique.
Porsche part d'un châssis similaire à la VW, dont il avait aussi repris le moteur (poussé à 40 cv) placé en position centrale arrière, habillé d'une carrosserie aérodynamique qui lui permet d'atteindre les 140 kph.
Mais la course n'aura pas lieu, 01/09/1939 l'Allemagne envahit la Pologne...c'est le début de la seconde guerre mondiale.
Des 3 prototypes, un seul aura survécu au conflit, il sera utilisé en compétition jusqu'en 1951 par un pilote autrichien. Un finira sous un bombardement et le dernier mis à la ferraille par des soldats américains après que le moteur ait serré par manque d'huile...