Fiche technique Morelli Designers T-Rex Concept Design (2008)
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
| Années de production | 2008 |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Depuis sa naissance en 1994, le T-REX fait tourner les têtes et impressionne les gens par son caractère unique. Sa réputation le hisse au niveau des icônes dans l’industrie du véhicule récréatif.
Aujourd’hui son image demeure mais s’émousse avec l’arrivée de certains concurrents.
C’est pourquoi le designer industriel Johnathan Côté oeuvrant chez Morelli Designers, a réalisé un nouveau concept T-Rex. Connu entre autre pour son concept de Minibus scolaire électrique présenté au salon de Détroit en 2007 dans le cadre du concours Michelin Challenge Design, il a choisi de revitaliser la marque en proposant un nouveau concept.
Tout en respectant l’ADN du T-Rex, la fraîcheur de l’innovation se distingue dans son allure plus actuelle et dans l’intégration de nouvelles commodités. La fluidité de ses lignes lui assure une élégance et un raffinement digne des plus grandes sportives.
On peut notamment apprécier l’âme du T-Rex grâce aux phares toujours en retrait sur la caisse, aux prises d’air latérales et au-dessus des sièges ainsi qu’aux ailerons à l’arrière et à l’avant du véhicule. Deux versions de pare-brise seraient proposées : une version avec un haut pare-brise et l’autre de type f1.
Plusieurs zones sur le véhicule sont exploitées au profit du rangement. D’abord, un soin particulier a été apporté pour mieux intégrer les valises aux lignes de la carrosserie du véhicule. Toutefois, si vous ne voulez pas de valises sur votre bolide, on propose des caches latérales de façon à mieux meubler cette zone. La partie avant du véhicule dissimule un petit coffre de rangement pouvant accueillir votre mallette. Pour terminer, deux autres petits coffres à gants exploitent la zone libre des arches de sécurité, emplacement idéal pour vos petits accessoires.
Pour conclure, si on désire garder en vie cette marque, les dirigeants de T-Rex doivent absolument présenter un modèle complètement redessiné afin que le monde entier pose les yeux une fois de plus sur elle. Des félicitations bien méritées pour les 14 ans de vie commerciale du même modèle sont à l’honneur. Néanmoins, on sent que la marque a besoin d’un second souffle. Les innovations proposées pourraient bien amorcer le nouveau départ de la marque.
Aujourd’hui son image demeure mais s’émousse avec l’arrivée de certains concurrents.
C’est pourquoi le designer industriel Johnathan Côté oeuvrant chez Morelli Designers, a réalisé un nouveau concept T-Rex. Connu entre autre pour son concept de Minibus scolaire électrique présenté au salon de Détroit en 2007 dans le cadre du concours Michelin Challenge Design, il a choisi de revitaliser la marque en proposant un nouveau concept.
Tout en respectant l’ADN du T-Rex, la fraîcheur de l’innovation se distingue dans son allure plus actuelle et dans l’intégration de nouvelles commodités. La fluidité de ses lignes lui assure une élégance et un raffinement digne des plus grandes sportives.
On peut notamment apprécier l’âme du T-Rex grâce aux phares toujours en retrait sur la caisse, aux prises d’air latérales et au-dessus des sièges ainsi qu’aux ailerons à l’arrière et à l’avant du véhicule. Deux versions de pare-brise seraient proposées : une version avec un haut pare-brise et l’autre de type f1.
Plusieurs zones sur le véhicule sont exploitées au profit du rangement. D’abord, un soin particulier a été apporté pour mieux intégrer les valises aux lignes de la carrosserie du véhicule. Toutefois, si vous ne voulez pas de valises sur votre bolide, on propose des caches latérales de façon à mieux meubler cette zone. La partie avant du véhicule dissimule un petit coffre de rangement pouvant accueillir votre mallette. Pour terminer, deux autres petits coffres à gants exploitent la zone libre des arches de sécurité, emplacement idéal pour vos petits accessoires.
Pour conclure, si on désire garder en vie cette marque, les dirigeants de T-Rex doivent absolument présenter un modèle complètement redessiné afin que le monde entier pose les yeux une fois de plus sur elle. Des félicitations bien méritées pour les 14 ans de vie commerciale du même modèle sont à l’honneur. Néanmoins, on sent que la marque a besoin d’un second souffle. Les innovations proposées pourraient bien amorcer le nouveau départ de la marque.
Source : Johnathan Côté