Fiche technique Renault 6 1100 45 (1970-1972)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1970-1972 |
| Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault 688 (Cléon).
Boîte manuelle 4 rapports : Renault 354.
Production :
- modèle fabriqué en France et destiné au marché français ;
- septembre 1970 > septembre 1971 ==> finition L (description de cette fiche) ou TL (pneus AV/AR = 145 SR 13, + 5 kg) ;
- septembre 1971 > septembre 1972 ==> uniquement finition TL (pneus AV/AR = 145 SR 13, + 5 kg).
Remarques :
- la puissance et le couple sont indiqués selon les normes DIN (selon les anciennes normes SAE, la puissance est de 48 ch et le couple de 78.5 Nm) ;
- bien qu’annoncée par la marque à 135 km/h, la vitesse n’atteint que 131 km/h.
Modèles dérivés : Fasa-Renault 6 (Espagne), IKA-Renault 6 (Argentine), Renault 6 (Argentine).
Boîte manuelle 4 rapports : Renault 354.
Production :
- modèle fabriqué en France et destiné au marché français ;
- septembre 1970 > septembre 1971 ==> finition L (description de cette fiche) ou TL (pneus AV/AR = 145 SR 13, + 5 kg) ;
- septembre 1971 > septembre 1972 ==> uniquement finition TL (pneus AV/AR = 145 SR 13, + 5 kg).
Remarques :
- la puissance et le couple sont indiqués selon les normes DIN (selon les anciennes normes SAE, la puissance est de 48 ch et le couple de 78.5 Nm) ;
- bien qu’annoncée par la marque à 135 km/h, la vitesse n’atteint que 131 km/h.
Modèles dérivés : Fasa-Renault 6 (Espagne), IKA-Renault 6 (Argentine), Renault 6 (Argentine).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1108 cm³ |
| Alésage x course | 70 x 72 mm |
| Compression | 8.3:1 |
| Distribution | Arbre à cames latéral et soupapes en tête |
| Alimentation | Carburateur Solex 32 EISA |
| Puissance | 45 ch à 5300 tr/min |
| Couple | 75.5 Nm à 3000 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10.5 mètres |
| Suspensions avant | Roues indépendantes, barres de torsion longitudinales |
| Suspensions arrière | Roues indépendantes, barres de torsion transversales |
| Freins avant | Tambours (228.6 mm) |
| Freins arrière | Tambours (180 mm) |
| Pneus avant | 135 SR 13 |
| Pneus arrière | 135 SR 13 |
Dimensions
| Longueur | 3858 mm |
| Largeur | 1537 mm |
| Hauteur | 1475 mm |
| Empattement | 2420 mm |
| Coffre | 335 litres |
| Voie avant | 1286 mm |
| Voie arrière | 1248 mm |
| Poids | 820 kg |
| Réservoir | 40 litres |
| Cx | 0.44 |
| SCx | 0.83 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 131 km/h |
| 0-100 km/h | 20.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 21.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 40.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 18,222 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 40,614 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 8.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.4 litres au 100 |