| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|
| Années de production | 2005 |
|---|
| Production | 1 exemplaire(s) |
|---|
| Moteur |
|---|
| Type | Bi-cylindre en V à 75 °, 4 temps |
|---|
| Soupapes | 8 soupapes |
|---|
| Cylindrée | 1000 cm³ |
|---|
| Alésage x course | 101 x 62,4 mm |
|---|
| Compression | 11.8:1 |
|---|
| Allumage | Electronique digital, une bougie par cylindre, intégré au système d'injection |
|---|
| Alimentation | Injection électronique indirecte multipoint |
|---|
| Lubrification | Carter sec |
|---|
| Refroidissement | liquide |
|---|
| Démarreur | electrique |
|---|
| Puissance | 136 ch à 9600 tr/min |
|---|
| Couple | 102 Nm à 7300 tr/min |
|---|
| Angle de châsse | 22°7 |
|---|
| Transmission |
|---|
| Transmission finale | Chaine |
|---|
| Boîte de vitesses | manuelle 6 vitesses |
|---|
| Châssis et roues |
|---|
| Embrayage | multidisque en bain d'huile, commande hydraulique radiale |
|---|
| Cadre | treillis chrome molybdene, bras oscillant alu extrudé |
|---|
| Suspensions avant | fourche inversée WP diam. 48 mm entièrement réglable |
|---|
| Suspensions arrière | monoamortisseur |
|---|
| Freins avant | 2 disques de frein avant Ø 305 mm, étriers 4 pistons |
|---|
| Freins arrière | 1 disque de frein arrière Ø 210 mm |
|---|
| Pneus avant | 120/70 - 17 |
|---|
| Pneus arrière | 190/50 - 17 |
|---|
| Dimensions |
|---|
| Hauteur de selle | 835 mm |
|---|
| Empattement | 1399 mm |
|---|
| Garde au sol | 150 mm |
|---|
| Poids | 175 kg |
|---|
| Réservoir | 17 litres |
|---|
| Performances |
|---|
| Vitesse maximale | 200 km/h |
|---|
| Rapport poids/puissance | 1,287 kg/ch |
|---|
| Rapport puissance/litre | 136 ch/litre |
|---|