Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1997-2001 |
Puissance fiscale | 1 chev. fisc. (CV) |
Moteur |
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Type | Bi-cylindre |
Soupapes | 4 soupapes |
Cylindrée | 124 cm³ |
Alésage x course | 41 x 47 mm |
Allumage | Allumage électronique T.C.I. digital ; variation électronique de l'avance à l'allumage en fonction du régime moteur |
Alimentation | Carburateur |
Lubrification | Carter humide, huile SAE 20W40 ou 20W50 (1,7 l) |
Refroidissement | Air |
Démarreur | Electrique |
Puissance | 10 ch à 8000 tr/min |
Couple | ? 8000 tr/min |
Régime maximal | 9000 tr/min |
Angle de châsse | 32° |
Transmission |
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Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports |
Châssis et roues |
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Embrayage | Multidisque à bain d'huile, commande par câble |
Cadre | Cadre double berceau en tubes d'acier soudé |
Suspensions avant | Fourche télescopique à ammortisseur hydraulique |
Suspensions arrière | Bras oscillant + deux amortisseurs hydrauliques |
Freins avant | Simple disque, 2pistons à commande hydraulique |
Freins arrière | Tambour diamètre 130 mm à commande par tige |
Pneus avant | 3.00-18 47 P |
Pneus arrière | 130/90- 15 M/C 66P |
Dimensions |
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Longueur | 2190 mm |
Largeur | 805 mm |
Hauteur de selle | 685 mm |
Hauteur hors tout | 1140 mm |
Empattement | 1495 mm |
Garde au sol | 145 mm |
Poids | 147 kg |
Réservoir | 9 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 110 km/h |
Rapport poids/puissance | 14,7 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 80,645 ch/litre |
Conso. urbaine | 4 litres au 100 |