Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2008 à aujourd'hui |
Moteur |
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Type | 3 cylindres en ligne 4 temps |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 675 cm³ |
Alésage x course | 74 x 52,3 mm |
Compression | 12,65 : 1 |
Allumage | Digital de type à induction par le système de gestion moteur |
Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle |
Suralimentation | admission d'air forcée |
Lubrification | Carter humide |
Refroidissement | liquide |
Démarreur | Electrique |
Puissance | 125 ch à 12500 tr/min |
Couple | 70 Nm à 11750 tr/min |
Angle de châsse | 23,5° |
Transmission |
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Transmission finale | chaine à joints toriques type en O |
Boîte de vitesses | manuelle 6 vitesses |
Châssis et roues |
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Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Cadre | Tubulaire en alliage d'aluminium |
Suspensions avant | Fourche téléscopique inversée Ø 41 mm, réglable en compression, détente, précontrainte |
Suspensions arrière | monoamortisseur, dèb 130 mm |
Freins avant | 2 disques Ø 308 mm, étriers radiaux 4 pistons |
Freins arrière | 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons |
Pneus avant | 120/70 - 17 |
Pneus arrière | 180/55 - 17 |
Dimensions |
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Longueur | 2010 mm |
Hauteur de selle | 825 mm |
Hauteur hors tout | 1109 mm |
Empattement | 1392 mm |
Poids | 165 kg |
Réservoir | 17 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 270 km/h |
Rapport poids/puissance | 1,32 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 185,185 ch/litre |
Conso. mixte | 6.4 litres au 100 |