Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Ce roadster est polyvalent, fiable, amusant et adaptable à tous les gabarits.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2008 à aujourd'hui |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne 4 Temps |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 599 cm³ |
Alésage x course | 67 x 42,5 mm |
Compression | 11.6:1 |
Allumage | Numérique avec avance électronique |
Alimentation | Injection électronique PGM-FI |
Lubrification | Carter humide |
Refroidissement | Liquide |
Démarreur | Electrique |
Puissance | 78 ch à 10500 tr/min |
Couple | 58 Nm à 8250 tr/min |
Angle de châsse | 26° |
Transmission | |
Transmission finale | Chaine à joints toriques |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 vitesses |
Châssis et roues | |
Cadre | Mono-backbone ; en aluminium moulé par gravité |
Suspensions avant | Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb. 120 mm |
Suspensions arrière | Monoamortisseur Unit Pro-Link , dèb. 125 mm |
Freins avant | 2 disques Ø 296 mm, étriers 2 pistons / 3 sur la version CBS/ABS - ABS en option |
Freins arrière | 1 disque Ø 240 mm, étrier 1 piston |
Pneus avant | 120/70 - 17 |
Pneus arrière | 160/60 - 17 |
Dimensions | |
Longueur | 2160 mm |
Largeur | 765 mm |
Hauteur de selle | 785 mm |
Hauteur hors tout | 1110 mm |
Empattement | 1490 mm |
Garde au sol | 130 mm |
Poids | 180 kg |
Réservoir | 20 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 210 km/h |
Rapport poids/puissance | 2,308 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 130,217 ch/litre |