Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La révolution entamée par Honda dans le domaine du motocross se poursuit aujourd’hui grâce à la CRF150R2.
Équipée du fameux moteur 4 temps 4 soupapes Unicam, d’un cadre compact en tube d’acier et de suspensions ultra-performantes, les petites dernières de la gamme CRF offrent à tous les jeunes pilotes en devenir ce dont ils ont besoin pour progresser et se battre pour la victoire.
(Source:Honda)
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2007 à aujourd'hui |
Moteur | |
Type | SOHC 4-temps |
Soupapes | 4 soupapes |
Cylindrée | 149 cm³ |
Alésage x course | 66 x 43,7 mm |
Compression | 11,7:1 |
Allumage | CDI avec avance électronique |
Refroidissement | Eau |
Démarreur | Par kick |
Puissance | 23 ch à 13 tr/min |
Couple | 13 Nm à 10000 tr/min |
Angle de châsse | 27°2' |
Transmission | |
Transmission finale | Chaîne au pas de #420 |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Cadre | Simple berceau dédoublé en tubes d’acier |
Suspensions avant | Fourche télescopique de ø 37 mm, débattement 275 mm |
Suspensions arrière | Pro-Link, débattement 273 mm |
Freins avant | Double disque ø 220 × 3 mm avec étriers combinés et plaquettes métal fritté |
Freins arrière | Simple disque ø 190 × 3,5 mm avec étrier simple piston et plaquettes métal fritté |
Pneus avant | 70/100 17 M/C (40M) |
Pneus arrière | 90/100 14 M/C (49M) |
Dimensions | |
Longueur | 1882 mm |
Hauteur de selle | 832 mm |
Hauteur hors tout | 1046 mm |
Empattement | 1133 mm |
Garde au sol | 301 mm |
Poids | 75 kg |
Réservoir | 4 litres |
Performances | |
Rapport poids/puissance | 3,261 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 154,362 ch/litre |