Fiche technique Yamaha DT50R (2007)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

DT50R - Pour goûter aux plaisirs de l'enduro
Un seul coup d’oeil suffit à comprendre que la DT50R prend la piste au sérieux. Une seule séance de pilotage suffit à le confirmer.
La garde au sol extrêmement ample vous autorise à passer partout où le moteur deux-temps à refroidissement liquide saura vous emmener.
La longue fourche à grand débattement et l’amortisseur arrière hydraulique de haute qualité maintiennent parfaitement au sol les pneus mixtes, quelle que soit la nature du terrain.
Les freins efficaces et fiables permettent de doser précisément le freinage.
La DT50R : votre billet d’entrée pour un parc de jeux qui prend soudain une dimension insoupçonnée.
(Source:Yamaha)

Détails+
- Tableau de bord numérique
- Habillage inspiré de nos machines de cross


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production2007 à aujourd'hui
Moteur
TypeMonocylindre deux temps
Cylindrée50 cm³
Alésage x course40.3 x 39 mm
Compression12:1
AllumageCDI
AlimentationCarburateur : Dell'Orto PHBN 16 (x1)
LubrificationGraissage séparé
RefroidissementLiquide
DémarreurKick
Puissance3 ch
Couple3 Nm
Transmission
Transmission finaleChaîne
Boîte de vitesses6 rapports en prise constante
Châssis et roues
EmbrayageMultidisque à bain d'huile
Suspensions avantFourche hydraulique télescopique
Suspensions arrièreBras oscillant (Monoamortisseur)
Freins avantSimple disque, Ø 190 mm
Freins arrièreSimple disque, Ø 220 mm
Pneus avant80/90-21 - Pneus enduro-sport
Pneus arrière110/80-18 - Pneus enduro-sport
Dimensions
Longueur2050 mm
Largeur850 mm
Hauteur de selle900 mm
Hauteur hors tout1160 mm
Empattement1350 mm
Garde au sol347 mm
Poids98 kg
Réservoir6 litres
Performances
Rapport poids/puissance32,667 kg/ch
Rapport puissance/litre60 ch/litre