| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2015-2016 |
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| Production | 500 exemplaire(s) |
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| Moteur |
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| Type | V4 à 65°, 5 temps |
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| Soupapes | 16 soupapes |
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| Cylindrée | 999 cm³ |
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| Alésage x course | 78 x 52.3 mm |
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| Compression | 13.6:1 |
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| Allumage | CDI |
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| Alimentation | Injection |
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| Lubrification | Carter humide |
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| Refroidissement | Eau |
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| Démarreur | Electrique |
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| Puissance | 210 ch à 13000 tr/min |
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| Couple | 117 Nm à 10500 tr/min |
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| Transmission |
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| Transmission finale | Chaîne |
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| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Embrayage | Mouillé, disques multiples, câble d'opération |
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| Cadre | Châssis à double poutre en aluminium avec éléments en tôle emboutie et coulée |
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| Suspensions avant | Fourche Öhlins Racing avec traitement de surface TIN Fourche avec fourreaux de 43 mm. Support de montage d'étrier radial en aluminium forgé à profil bas. Précharge du ressort réglable et amortissement hydraulique de la compression et du rebond. Amortisseur de direction Öhlins réglable |
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| Suspensions arrière | Bras oscillant en aluminium à double renfort; technologie mixte de coulée de faible épaisseur et de tôle. Mono-amortisseur Öhlins Racing avec piggy-back, entièrement réglable en : précharge du ressort, longueur de l'empattement, hydraulique en compression et en détente. Liaisons progressives APS |
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| Freins avant | 2 disques (320 mm), étriers 4 pistons |
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| Freins arrière | Disque (220 mm), étrier 2 pistons |
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| Pneus avant | 120/70 ZR17 |
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| Pneus arrière | 200/55 ZR17 |
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| Dimensions |
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| Longueur | 2040 mm |
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| Largeur | 735 mm |
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| Hauteur de selle | 843 mm |
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| Hauteur hors tout | 1120 mm |
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| Garde au sol | 130 mm |
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| Poids | 182 kg |
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| Réservoir | 18 litres |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 291 km/h |
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| Rapport poids/puissance | 0,867 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 210,21 ch/litre |
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