Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2004 |
Moteur |
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Type | V2 à 60°, 4 temps |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 997 cm³ |
Alésage x course | 97 x 67.5 mm |
Compression | 11.8:1 |
Allumage | Electronique numérique |
Alimentation | Injection électronique |
Lubrification | Carter sec avec réservoir d'huile séparé |
Refroidissement | Liquide |
Démarreur | Electrique |
Puissance | 139 ch à 9500 tr/min |
Couple | 107 Nm à 7500 tr/min |
Transmission |
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Transmission finale | Chaîne |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues |
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Embrayage | Disque multiple à bain d'huile |
Cadre | Double longeron incliné en caisson. Amortisseur de direction Öhlins Racing réglable à deux chambres avec montage monoblo |
Suspensions avant | Fourche inversée Öhlins de 43 mm de diamètre avec compression, détente et précharge réglables |
Suspensions arrière | Bras oscillant double banane en alliage d'aluminium, tringlerie progressive APS. Amortisseur hydraulique gaz azote Öhlins avec détente, compression, précontrainte et longueur réglables |
Freins avant | 2 disques (320 mm), étriers 4 pistons |
Freins arrière | Disque (220 mm), étrier 2 pistons |
Pneus avant | 120/70 ZR17 |
Pneus arrière | 190/50 ZR17 |
Dimensions |
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Longueur | 2035 mm |
Largeur | 730 mm |
Hauteur de selle | 810 mm |
Hauteur hors tout | 1130 mm |
Empattement | 1415 mm |
Poids | 185 kg |
Réservoir | 18 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 278 km/h |
400 mètres D.A. | 10.7 secondes |
Rapport poids/puissance | 1,331 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 139,418 ch/litre |