Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
A partir de novembre 1981 la CB 1100 R possède désormais un carénage complet. Des modifications ont étés apportées sur la fourche pour améliorer la tenue de route et le moteur gagne 5 petits chevaux.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1981-1983 |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1062 cm³ |
Alésage x course | 70 x 69 mm |
Compression | 10.0:1 |
Alimentation | 4 carburateurs Keihin Ø 33 |
Refroidissement | Air |
Puissance | 120 ch à 9000 tr/min |
Couple | 99 Nm à 7500 tr/min |
Angle de châsse | 27° 30' |
Transmission | |
Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Cadre | Double berceau en acier |
Suspensions avant | Fourche télescopique à air Ø 39 mm, système anti-plongée, débattement: 140 mm |
Suspensions arrière | Double amortisseurs oléopneumatique; détente, compression et pré-contrainte réglables; débattement: 105 mm |
Freins avant | 2 disques ventilés, Ø 265 mm, étrier double pistons |
Freins arrière | disque Ø 265 mm |
Pneus avant | 100 / 90 x 18 |
Pneus arrière | 130 / 80 x 18 |
Dimensions | |
Longueur | 2200 mm |
Largeur | 770 mm |
Hauteur de selle | 795 mm |
Empattement | 1490 mm |
Garde au sol | 140 mm |
Réservoir | 26 litres |
Performances | |
Rapport puissance/litre | 112,994 ch/litre |