Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La version F2 bénéficie d'un haut carénage comme sur les les CBX 1000 Prolink et CB 900 Bol d'Or. La moto est toutes les caractéristiques de la version F avec cependant un léger surpoids de 6 kg (181 kg pour la F2). Dès 1984, la version "400 F" ne sera plus commercialisée.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1982-1985 |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne, 4 temps |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 399 cm³ |
Alésage x course | 55 x 42 mm |
Compression | 9.8:1 |
Alimentation | 4 carburateurs à dépression VE50A, Ø 28 mm |
Refroidissement | Air |
Puissance | 48 ch à 11000 tr/min |
Couple | 32 Nm à 9000 tr/min |
Angle de châsse | 26° |
Transmission | |
Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues | |
Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
Suspensions avant | Fourche semi pneumatique avec système anti-plongée, débattement de 140 mm |
Suspensions arrière | Suspension réglable en pression Prolink, débattement de 100 mm |
Freins avant | disque Ø 97 Inboard |
Freins arrière | disque Ø 97 Inboard |
Pneus avant | 3.60 x 18 |
Pneus arrière | 4.10 x 18 |
Dimensions | |
Longueur | 2095 mm |
Largeur | 720 mm |
Hauteur de selle | 770 mm |
Hauteur hors tout | 1080 mm |
Empattement | 1380 mm |
Garde au sol | 140 mm |
Poids | 175 kg |
Réservoir | 17 litres |
Performances | |
Rapport poids/puissance | 3,646 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 120,301 ch/litre |