Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Détails + :
Le Moteur Puch est à deux pistons et une seule culasse, le balayage se fait en direction de la culasse.
Sont disposées :
-Des lumières d'admission sur le premier cylindre.
-Des lumières d'échappement sur le second cylindre.
Le Moteur Puch apparaissait et apparait encore toujours comme le moteur deux temps ayant le meilleur balayage équicourant.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1950 à aujourd'hui |
| Moteur | |
| Type | Bi-cylindre, Mono Culasse, 2 Temps |
| Cylindrée | 124.8 cm³ |
| Alésage x course | 38 x 55 mm |
| Compression | 1:6.5 |
| Alimentation | 1 carburateur |
| Lubrification | Par mélange (4%) |
| Puissance | 5.2 ch à 4500 tr/min |
| Régime maximal | 4800 tr/min |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports |
| Châssis et roues | |
| Cadre | Tubulaire |
| Pneus avant | 3,00 x 19 |
| Pneus arrière | 3,00 x 19 |
| Dimensions | |
| Poids | 75 kg |
| Réservoir | 8.5 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 75 km/h |
| Rapport poids/puissance | 14,423 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 41,667 ch/litre |
| Conso. mixte | 2.4 litres au 100 |