| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2008 à aujourd'hui |
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| Moteur |
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| Type | Bi-cylindre en V à 75°, 4 temps |
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| Cylindrée | 999 cm³ |
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| Alésage x course | 101 x 62,4 mm |
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| Compression | 11.5:1 |
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| Alimentation | Injection électronique Keihin |
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| Lubrification | Carter sec, pompe séparée sous pression |
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| Refroidissement | Liquide |
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| Démarreur | Electrique |
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| Puissance | 107 ch à 8250 tr/min |
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| Couple | 100 Nm à 6750 tr/min |
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| Transmission |
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| Transmission finale | Chaîne à joints |
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| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Embrayage | Multidisque à bain d huile, commande hydraulique |
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| Cadre | Cadre treillis au chrome-molybdène + peinture Epoxy |
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| Suspensions avant | WP USD Ø 48 mm |
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| Suspensions arrière | WP PDS avec pré-contrainte hydraulique du ressort |
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| Freins avant | Double disque de 300 mm, étriers flottants Brembo |
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| Freins arrière | Disque de 240 mm, étriers flottants double piston Brembo |
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| Pneus avant | 90/90-21" |
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| Pneus arrière | 150/70 x 18 |
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| Dimensions |
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| Hauteur de selle | 860 mm |
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| Empattement | 1570 mm |
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| Garde au sol | 261 mm |
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| Poids | 209 kg |
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| Réservoir | 25 litres |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 215 km/h |
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| 400 mètres D.A. | 12.1 secondes |
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| Rapport poids/puissance | 1,953 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 107,107 ch/litre |
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| Conso. extra-urbaine | 6.7 litres au 100 |
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