Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Ce qui différentie la JSS S de la JSS L
Sur la JJS L (option en plus):
- le guidon, le réservoir et le silencieux sont chromés.
- il y a deux sacoches.
- un cache boite.
- des reposes-pieds réglables.
- des gardes boues à bavolet.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1939 à aujourd'hui |
| Moteur | |
| Type | Monocylindre 4 temps culbuté |
| Soupapes | 2 soupapes |
| Cylindrée | 346 cm³ |
| Alésage x course | 70 x 90 mm |
| Allumage | Magnéto |
| Alimentation | Carburateur incliné à deux manettes |
| Lubrification | Graissage par circulation d'huile et carter sec. |
| Démarreur | Kick |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports (rapports 5,26 - 6,57 - 9,2 - 14,62 à 1) |
| Châssis et roues | |
| Embrayage | 3 disques liége |
| Suspensions avant | Fourche avec amortisseurs réglables et frein de direction |
| Freins avant | Tambour de 170 m/m |
| Freins arrière | Tambour de 170 m/m |
| Pneus avant | Pneu ballon 26x3,25 (strié) |
| Pneus arrière | Pneu ballon 26x3,25 (triples pavés) |
| Dimensions | |
| Poids | 125 kg |
| Réservoir | 16 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 120 km/h |