Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
la XS 750 est d'abord commercialisée au japon (sous l'appelation GX 750) ainsi qu' aux états unis.
Elle fait son apparition sur le vieux continent en 1977. Elle sera vite remplacée en 1978 par la XSE 750.
La XS est pourvue d'un double échappement pour son équilibre esthétique, sauf aux états unis où la machine est équipée d'un 3 en 1.
Poids: 256 kg avec les pleins.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1976-1977 |
| Moteur | |
| Type | 3 cylindres transversal en ligne, 4 temps |
| Soupapes | 6 soupapes |
| Cylindrée | 747 cm³ |
| Alésage x course | 68 x 68,6 mm |
| Compression | 8.5:1 |
| Alimentation | 3 carburateurs Mikuni à dépression BS34, Ø 34 mm |
| Refroidissement | Air |
| Puissance | 64 ch à 7700 tr/min |
| Couple | 63 Nm à 6200 tr/min |
| Transmission | |
| Transmission finale | Cardan |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports (38,8 - 60,2 - 73,5 - 87,3 - 100 %) |
| Châssis et roues | |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Suspensions avant | Fourche télé hydraulique, débatement: 175 mm |
| Suspensions arrière | 2 combinés latéraux, débatement: 80 mm, réglable en pré-contraintes sur 5 positions |
| Freins avant | Double disque, Ø : 267 mm, étrier simple piston |
| Freins arrière | Disque Ø : 267 mm, étrier simple piston |
| Pneus avant | 3.25 x 19 |
| Pneus arrière | 4.00 x 18 |
| Dimensions | |
| Longueur | 2160 mm |
| Largeur | 895 mm |
| Hauteur de selle | 810 mm |
| Hauteur hors tout | 1150 mm |
| Empattement | 1470 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Poids | 232 kg |
| Réservoir | 17 litres |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 3,625 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 85,676 ch/litre |