Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La tentative italienne en 6 cylindres, censée contrer les japonaises mais est toujours restée bien en retrait, que ce soit en termes de performances ou de qualité de fabrication. A peine 3000 exemplaires ont été fabriqués, et très vite chassés des mémoires par l'arrivée des fabuleuses Honda CBX et Kawasaki, 6 cylindres également toutes les deux.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1973-1977 |
Moteur | |
Type | 6 cylindres en ligne 3 carburateurs |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 748 cm³ |
Alésage x course | 56x50,5 |
Lubrification | Carter humide |
Refroidissement | air |
Démarreur | Électrique |
Puissance | 70 ch à 9000 tr/min |
Couple | 70 Nm à 7000 tr/min |
Transmission | |
Transmission finale | Chaîne |
Boîte de vitesses | 5 rapports à crabots |
Châssis et roues | |
Cadre | Tubulaire double berceau |
Suspensions avant | Fourche télescopique |
Suspensions arrière | Combinés classiques réglables |
Freins avant | Double disque |
Freins arrière | Tambour |
Pneus avant | 18" |
Pneus arrière | 18" |
Dimensions | |
Poids | 220 kg |
Réservoir | 22 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 190 km/h |
Rapport poids/puissance | 3,143 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 93,583 ch/litre |