Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Détails + :
-Commande des vitesses par levier sur le réservoir.
-Echappement par tube chromé et silencieux aluminium pisciforme.
-Selle "Terry".
-Porte-bagage avec deux sacoches à serrure et outillage complet.
-Garde-boue de 160 mm.
-Réservoir laiton émaillé noir et chrome.
-Genouillères caoutchouc.
-Guidon TT.
-Repose-pieds caoutchouc réglables.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1931-1932 |
Moteur | |
Type | Monocylindre , 4 temps à soupapes latérales |
Cylindrée | 346 cm³ |
Alésage x course | 70 x 90 mm |
Allumage | Magnéto à avance réglable |
Alimentation | Carburateur à doubles manettes |
Lubrification | Par la tête de bielle avec pompe Best & Lloyd |
Refroidissement | Air |
Transmission | |
Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports |
Châssis et roues | |
Cadre | Semi-berceau brasé à double tube supérieur |
Suspensions avant | Fourche à ressort central bi-conique avec amortisseurs |
Freins avant | Tambour Ø 170 mm |
Freins arrière | Tambour Ø 170 mm |
Pneus avant | Ballon 27x4 |
Pneus arrière | Ballon 27x4 |
Performances | |
Vitesse maximale | 100 km/h |