Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Puissance : annoncée 4, 1/4 cv -> réelle 7,5 cv!
Vitesse max: 80 km/h en solo, 65 km/h attelé.
Prix en 1920 : 65£ pour la moto + 50 £ pour le side.
Distribution : soupapes latérales
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1914-1920 |
| Moteur | |
| Type | Monocylindre 4 temps |
| Cylindrée | 557 cm³ |
| Alésage x course | 85 x 98 mm |
| Allumage | Magnéto EIC |
| Alimentation | Carburateur AMAC à double boisseau |
| Puissance | 7.5 ch |
| Transmission | |
| Transmission finale | Chaîne |
| Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports |
| Châssis et roues | |
| Cadre | Simple berceau + side |
| Suspensions avant | Parallélogramme |
| Freins avant | Patins sur poulies jantes |
| Freins arrière | Patins sur poulies jantes |
| Pneus avant | 700 x 80 |
| Pneus arrière | 700 x 80 |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 80 km/h |
| Rapport puissance/litre | 13,465 ch/litre |