Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La C12R et le C12 sp voient leur disque de frein avant gagner les dimensions de moto très sérieuses: un disque en 298 sur étrier Brembo, ça ne plaisante pas du tout.
Le garde boue avant reprend le dessin de la gamme Ducati Paso ainsi que des jantes à trois bâtons de style plus moderne, les coloris disponibles sont beaucoup moins kitch avec des décos racing du plus bel effet.
C'est cette année que le moteur reçoit en même temps une valve à commande électronique et une septième vitesse, chose inconnue et insolite.
Les puissances annoncées vont de 30 à 35 chevaux selon les sources.
Il faut retenir qu'une bonne machine bien réglée pouvait tenir un 160 kilomètre/heure au chrono, environ 180 au compteur, avec des accélérations réjouissantes après 7000 tours/minutes.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1989-1993 |
Moteur | |
Type | Monocylindre, 2 Temps |
Cylindrée | 124 cm³ |
Alésage x course | 56 x 50.6 mm |
Compression | 13.0:1 |
Alimentation | Carburateur Dell'Orto 28 mm |
Lubrification | Carter humide |
Refroidissement | Liquide |
Démarreur | Electrique |
Puissance | 30.1 ch à 10400 tr/min |
Transmission | |
Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
Boîte de vitesses | Manuelle 7 rapports |
Châssis et roues | |
Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
Cadre | Cadre à double poutre centrale en acier + berceaux |
Suspensions avant | Fourche télescopique Marzocchi avec système anti-plongée, déb. 102 mm |
Suspensions arrière | Mono-amortisseur Marzocchi - Système "Soft damp", déb. 140 mm |
Freins avant | Simple disque Brembo Ø 298mm |
Freins arrière | Simple disque Brembo Ø 240mm |
Pneus avant | 100/80-16 |
Pneus arrière | 120/80-17 |
Performances | |
Vitesse maximale | 169 km/h |
Rapport puissance/litre | 242,742 ch/litre |