Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Au banc : 101 cv à 9500trs et 83 Nm à 7500trs.
Présentée au salon de Paris 1991, la "lame de feu" fait son apparition dans les concessions en 1992 (Prix 67980 FF / 10363 euros).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1992-1995 |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne, 4 temps |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 893 cm³ |
Alésage x course | 70 x 58 mm |
Compression | 11.0:1 |
Allumage | Electronique |
Alimentation | 4 carburateurs Keihin Ø 38 mm |
Lubrification | Carter humide |
Refroidissement | Liquide |
Démarreur | Electrique |
Puissance | 100 ch à 10500 tr/min |
Couple | 89 Nm à 8500 tr/min |
Régime maximal | 11000 tr/min |
Angle de châsse | 24° |
Transmission | |
Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
Châssis et roues | |
Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
Cadre | Périmétrique |
Suspensions avant | Fourche télescopique Ø 45 mm (120 mm) |
Suspensions arrière | Monoamortisseur (112 mm) |
Freins avant | Double disque, Ø 296 mm, étriers à 4 pistons |
Freins arrière | Disque, Ø 220 mm, étrier à 1piston |
Pneus avant | 130/70 ZR16 |
Pneus arrière | 180/55 ZR17 |
Dimensions | |
Longueur | 2030 mm |
Largeur | 685 mm |
Hauteur de selle | 815 mm |
Hauteur hors tout | 1130 mm |
Empattement | 1405 mm |
Garde au sol | 130 mm |
Poids | 207 kg |
Réservoir | 18 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 240 km/h |
0-100 km/h | 3.4 secondes |
0-200 km/h | 11.5 secondes |
400 mètres D.A. | 11.4 secondes |
1000 mètres D.A. | 21.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 2,07 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 111,982 ch/litre |
Conso. mixte | 7.2 litres au 100 |