| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2007 à aujourd'hui |
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| Moteur |
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| Type | Monocylindre 4 temps |
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| Soupapes | 2 soupapes |
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| Cylindrée | 420 cm³ |
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| Allumage | Transistorisé numèrique |
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| Alimentation | Injection électronique PGM-FI |
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| Lubrification | Carter semi-humide |
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| Refroidissement | Liquide |
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| Démarreur | Électrique et lanceur auxiliaire |
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| Puissance | 25 ch à 6000 tr/min |
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| Couple | 30 Nm à 5500 tr/min |
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| Transmission |
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| Transmission finale | 4WD - Par arbre avant et arrière, avec différentiel à l’avant - Pont avant débrayable commande par cable |
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| Boîte de vitesses | 5 vitesses en prise constante + marche arrière |
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| Châssis et roues |
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| Embrayage | Double mécanismes, multi-disques humides et centrifuge |
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| Suspensions avant | Indépendantes à double triangle, débattement 160 mm |
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| Suspensions arrière | Bras oscillant et monoamortisseur, débattement 160 mm |
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| Freins avant | 2 disques hydrauliques ø 185 mm avec étrier 1 piston et plaquettes métal fritté |
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| Freins arrière | tambour mécanique étanche ø 160 mm |
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| Pneus avant | AT24 x 8 - 12 |
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| Pneus arrière | AT24 x 10 - 11 |
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| Dimensions |
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| Longueur | 2055 mm |
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| Largeur | 1172 mm |
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| Hauteur hors tout | 1146 mm |
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| Empattement | 1249 mm |
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| Garde au sol | 165 mm |
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| Poids | 255 kg |
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| Réservoir | 13 litres |
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| Performances |
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| Rapport poids/puissance | 10,2 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 59,524 ch/litre |
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