Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur 4 temps refroidi par air et alimenté par injection électronique offrant d'excellentes performances en accélération tout en affichant une faibleconsommation de carburant
Système antipollution HECS3
Partie cycle étroite et légère pour un comportement facile et agile
Vaste compartiment sous selle
Instrumentation avec totalisateur kilométrique à affichage digital, jauge de carburant et indicateur de rapport engagé à 5 diodes
Double sélecteur permettant de passer du 4éme au 1er rapport à l'arrêt sans rétrogradage
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2008 à aujourd'hui |
Moteur | |
Type | Monocylindre, quatre temps, SACT |
Allumage | Numérique |
Alimentation | Injection électronique PGM-FI |
Refroidissement | Air |
Démarreur | Électrique + kick |
Puissance | 10 ch à 7500 tr/min |
Couple | 10 Nm à 3000 tr/min |
Transmission | |
Transmission finale | Chaîne sous carter étanche |
Boîte de vitesses | 4 vitesses en prise constante |
Châssis et roues | |
Embrayage | Semi-automatique, centrifuge et multidisques humides |
Cadre | Mono poutre ouvert |
Suspensions avant | Fourche téléhydraulique de Ø 26 mm, débattement 80,5 mm |
Suspensions arrière | 2 amortisseurs, débattement 81,6 mm |
Freins avant | Simple disque hydraulique Ø220 mm |
Freins arrière | Tambour Ø 110 mm |
Pneus avant | 70/100 - 17M/C 40 P |
Pneus arrière | 80/90 - 17M/C 50P |
Dimensions | |
Longueur | 1896 mm |
Largeur | 727 mm |
Hauteur de selle | 778 mm |
Hauteur hors tout | 1079 mm |
Empattement | 1240 mm |
Poids | 105 kg |
Réservoir | 4 litres |
Performances | |
Rapport poids/puissance | 10,5 kg/ch |