Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2008 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1968 cm³ |
Alésage x course | 81 x 95.5 mm |
Compression | 16.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Common rail, injection directe |
Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler |
Puissance | 140 ch à 4200 tr/min |
Couple | 320 Nm à 2500 tr/min |
Transmission |
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Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues |
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Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques |
Pneus avant | 235/45 R17 |
Pneus arrière | 235/45 R17 |
Dimensions |
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Longueur | 4798 mm |
Largeur | 1856 mm |
Hauteur | 1420 mm |
Empattement | 2710 mm |
Coffre | 535 litres |
Voie avant | 1553 mm |
Voie arrière | 1557 mm |
Poids | 1466 kg |
Réservoir | 70 litres |
Cx | 0.29 |
Performances |
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Vitesse maximale | 213 km/h |
0-100 km/h | 9.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 10,471 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 71,138 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.8 litres au 100 |
Conso. urbaine | 7.5 litres au 100 |
Conso. mixte | 5.8 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 153 g/km |