| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 1955-1959 |
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| Énergie | Essence |
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| Moteur |
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| Type | 4 cylindres en ligne |
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| Disposition | Longitudinale avant |
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| Soupapes | 8 soupapes |
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| Cylindrée | 1290 cm³ |
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| Alésage x course | 74 x 75 mm |
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| Distribution | Double arbre à cames en tête |
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| Alimentation | Carburateur |
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| Puissance | 53 ch à 5500 tr/min |
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| Couple | 90 Nm à 3000 tr/min |
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| Transmission |
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| Type | Propulsion |
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| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Direction | Billes |
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| Suspensions avant | Roues indépendantes, bras triangulés, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques télescopiques, barre stabilisatrice |
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| Suspensions arrière | Essieu rigide, jambes de poussée longitudinales, bras triangulaire central, ressorts hélicoïdaux et amortisseur |
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| Freins avant | Tambours |
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| Freins arrière | Tambours |
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| Dimensions |
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| Longueur | 3990 mm |
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| Largeur | 1555 mm |
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| Hauteur | 1480 mm |
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| Empattement | 2380 mm |
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| Poids | 875 kg |
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| Réservoir | 40 litres |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 140 km/h |
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| Rapport poids/puissance | 16,509 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 41,085 ch/litre |
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