Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Giovanni Michelotti
Moteur: Renault
A noter que les puissances étaient souvent données en chevaux SAE.
Exemple : le 1300 Gordini donné à 103 puis 110 cv SAE et enfin 88 cv DIN par Renault (soit - 20%) ou bien le 1600 Gordini donné à 140 cv SAE et 112 cv DIN (R12).
Pour plus d'informations voir la fiche de l'Alpine A 106.
Production totale des Alpine A 110 1ère génération : 7 579 exemplaires.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1966-1968 |
Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale, arrière en porte à faux |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1108 cm³ |
Alésage x course | 70 x 72 mm |
Compression | 10.4:1 |
Distribution | Arbre à cames latéral |
Alimentation | 2 carburateurs double corps horizontaux Solex 40 PHH2 |
Puissance | 84 ch à 6500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Suspensions avant | Roues indépendantes, leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice |
Suspensions arrière | Demi-arbres oscillants et ressorts hélicoïdaux, jambes de force obliques en V |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Disques |
Dimensions | |
Longueur | 3850 mm |
Largeur | 1520 mm |
Hauteur | 1130 mm |
Réservoir | 38 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 170 km/h |
Rapport puissance/litre | 75,812 ch/litre |