Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La R9 turbo hérite naturellement de la mécanique de la R11 turbo, seule amélioration, l'essieu arrière à 4 barres provenant de la Super 5 GT Turbo.
Malheureusement les deux berlines ont une puissance inférieure à l'ancienne R5 Alpine turbo, un comble !!! (105 cv contre 110).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1985-1986 |
| Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1397 cm³ |
| Alésage x course | 76 x 77 mm |
| Compression | 8.0:1 |
| Distribution | Arbre à came latéral |
| Alimentation | Carburateur simple corps |
| Suralimentation | Turbo Garett T2 |
| Puissance | 105 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 162 Nm à 2500 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | McPherson, triangle inférieur |
| Suspensions arrière | Bras tirés, essieu semi rigide |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 175/65 HR14 |
| Pneus arrière | 175/65 HR14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4063 mm |
| Largeur | 1634 mm |
| Hauteur | 1380 mm |
| Empattement | 2477 mm |
| Coffre | 402 litres |
| Voie avant | 1395 mm |
| Voie arrière | 1357 mm |
| Poids | 910 kg |
| Réservoir | 47 litres |
| Cx | 0.37 |
| SCx | 0.70 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 188 km/h |
| 0-100 km/h | 9.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 30.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,667 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 75,161 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 8.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.1 litres au 100 |