Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Chassis #0208753: 09 juillet 1969
A noter que les puissances moteur étaient données en chevaux SAE (norme US, sortie vilebrequin) jusqu'en 1969-70. D'abord donnée pour 110 cv SAE, puis 103 cv SAE nouvelle norme et enfin 88 cv DIN (norme allemande, sortie de boite).
Comme pour les Alpines (de la même époque), il y a le mythe de la voiture puissante et il y a la réalité : une puissance ridicule par rapport à la concurrence...
Gordini a fait ce qu'il a pu avec cette modeste mécanique (1255 cm3). Reste qu'en 1967, peu de voitures populaires flirtaient avec les 180 kph. Elle aura été la voiture école pour bon nombre d'apprentis pilotes.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1967-1970 |
Production | 8981 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 7 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale porte à faux arrière |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1255 cm³ |
Alésage x course | 74.5 x 72 mm |
Compression | 10.5:1 |
Distribution | Arbre à cames latéral |
Alimentation | 2 carburateurs double corps weber 40 |
Puissance | 88 ch à 6750 tr/min |
Couple | 101 Nm à 5000 tr/min |
Régime maximal | 7000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée |
Suspensions avant | Triangles superposés |
Suspensions arrière | essieu brisé, 4 amortisseurs |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Disques |
Pneus avant | 135 x 380 |
Pneus arrière | 135 x 380 |
Dimensions | |
Longueur | 3995 mm |
Largeur | 1490 mm |
Hauteur | 1370 mm |
Empattement | 2270 mm |
Coffre | 180 litres |
Voie avant | 1260 mm |
Voie arrière | 1230 mm |
Poids | 885 kg |
Réservoir | 63 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 177 km/h |
400 mètres D.A. | 18 secondes |
1000 mètres D.A. | 33.4 secondes |
Rapport poids/puissance | 10,057 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 70,12 ch/litre |