Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Présentée au New York International Auto Show 2007, elle disposera du V8 de type 3UR-FE, soit le moteur le plus puissant dont dispose le groupe Toyota.
Les suspensions seront électro-hydrauliques ce qui permettra de relever ou d'abaisser le véhicule de 51 mm.
Elle sera vendue soit sous le badge Lexus soit Toyota Land Cruiser au Japon, en Australie et en Amérique du nord alors que dans les tous les autres pays les futurs acheteurs pourront acquérir une Toyota Land Cruiser 200
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2008 à aujourd'hui |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 5663 cm³ |
| Alésage x course | 94 x 103 mm |
| Compression | 10.2:1 |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Puissance | 388 ch à 5600 tr/min |
| Couple | 543 Nm à 3600 tr/min |
| Régime maximal | 5900 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Suspensions avant | Indépendantes |
| Freins avant | Disques ventilés (340 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (345 mm) |
| Pneus avant | 285/50 R20 |
| Pneus arrière | 285/50 R20 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4991 mm |
| Largeur | 1971 mm |
| Hauteur | 1890 mm |
| Empattement | 2850 mm |
| Voie avant | 1641 mm |
| Voie arrière | 1636 mm |
| Poids | 2720 kg |
| Réservoir | 91 litres |
| Cx | 0.35 |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 220 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 7.4 secondes |
| 0-160 km/h | 17.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,01 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 68,515 ch/litre |
| Conso. mixte | 16.2 litres au 100 |