Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Présentée au Tokyo Motor Show de septembre 1964, 554 exemplaires ont été construits dont 49 pour l'Australie et 10 pour divers pays.
Elle est notamment la première japonaise à incorporer des disques de freins à l'avant.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1964-1968 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1595 cm³ |
Alésage x course | 87.2 x 66.8 mm |
Compression | 9.0:1 |
Alimentation | 2 carburateurs SU |
Puissance | 90 ch à 6000 tr/min |
Couple | 132 Nm à 4000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 9.8 mètres |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Tambours |
Dimensions | |
Longueur | 3985 mm |
Largeur | 1510 mm |
Hauteur | 1280 mm |
Empattement | 2280 mm |
Voie avant | 1270 mm |
Voie arrière | 1198 mm |
Poids | 980 kg |
Réservoir | 43 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 165 km/h |
400 mètres D.A. | 17.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 10,889 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 56,426 ch/litre |