Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda BA.
Boîte auto : Okamura-Seisakusho.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Une version Deluxe apparaît mi-1961 (+ 5 kg).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 84 km/h, 400 DA = 29.1 s, 1000 DA = 55.3 s, conso urbaine/mixte = 4.7/4.7 l/100 km.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1960-1966 |
| Production | 65737 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V2 à 90° |
| Disposition | Transversale arrière |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 356 cm³ |
| Alésage x course | 60 x 63 mm |
| Compression | 8.0:1 |
| Distribution | Soupapes en tête |
| Puissance | 16 ch à 5300 tr/min |
| Couple | 21.6 Nm à 4400 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Automatique 2 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 8.5 mètres |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 4.80 x 10 -2P |
| Pneus arrière | 4.80 x 10 -2P |
| Dimensions | |
| Longueur | 2980 mm |
| Largeur | 1290 mm |
| Hauteur | 1290 mm |
| Empattement | 1760 mm |
| Voie avant | 1040 mm |
| Voie arrière | 1100 mm |
| Poids | 395 kg |
| Réservoir | 16 litres |
| Cx | 0.55 |
| SCx | 0.76 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 86 km/h |
| 400 mètres D.A. | 26.2 secondes |
| Rapport poids/puissance | 24,688 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 44,944 ch/litre |
| Conso. urbaine | 4.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 4.5 litres au 100 |