Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Films: Retour vers le futur
Quand on pense que les voyages spacio-temporels auraient pu se faire dans un réfrigérateur...heureusement que le réalisateur a changé d'avis !!!
La De Lorean avait une carrosserie en acier inoxydable non peinte, des portes "papillons" et un V6 en porte à faux arrière.
De plus c'était un modèle original.
C'est sans doute ces caractéristiques particulières qui l' ont fait retenir au casting pour la trilogie. Allez savoir..
Texte © choupette53 pour MotorsDB
Sur les trois véhicules produits, deux ont été intégrées dans des collections privées et la troisième est actuellement visible au musée Peterson à Los Angeles.
Fiche technique
Catégorie | Prototype/Concept-car |
---|---|
Années de production | 1985 |
Production | 3 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V6 à 90° |
Disposition | Longitudinale arrière en porte à faux |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 2849 cm³ |
Puissance | 130 ch à 5500 tr/min |
Couple | 216 Nm à 2750 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Suspensions avant | Triangles |
Suspensions arrière | Multibras |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Disques |
Pneus avant | 195/60 HR14 |
Pneus arrière | 235/60 HR15 |
Dimensions | |
Longueur | 4216 mm |
Largeur | 1857 mm |
Hauteur | 1140 mm |
Empattement | 2415 mm |
Voie avant | 1590 mm |
Voie arrière | 1580 mm |
Poids | 1420 kg |
Réservoir | 62 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 190 km/h |
0-100 km/h | 11.5 secondes |
400 mètres D.A. | 17.9 secondes |
1000 mètres D.A. | 33 secondes |
Rapport poids/puissance | 10,923 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 45,63 ch/litre |