Fiche technique Ferrari 250 Europa GT Coupé Pininfarina (1954-1955)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer: Pininfarina   
Moteur: Ferrari V12 Colombo   
 
La Ferrari 250 Europa GT Coupé Pininfarina est une voiture de grand tourisme emblématique qui marque une étape importante dans l'évolution de Ferrari en tant que constructeur de voitures de luxe et de sport. Introduite en 1954, cette voiture représente non seulement un raffinement des modèles précédents de la série 250, mais elle est aussi le fruit de la collaboration entre Ferrari et le carrossier italien Pininfarina, une relation qui deviendra l'une des plus fructueuses de l'histoire de l'automobile.
 
Après le succès des premières Ferrari 250, telles que la 250 Europa et la 250 MM, Ferrari décide de lancer une version encore plus raffinée et sportive de la 250 destinée à un usage de grand tourisme. L'objectif est de créer une voiture qui combine les performances des voitures de course Ferrari avec le confort et l'élégance attendus d'une voiture de luxe.
 
La 250 Europa GT est donc développée en tant qu'évolution directe de la 250 Europa, avec des améliorations significatives en termes de performances et de design. Ferrari fait appel à Pininfarina pour la carrosserie de cette nouvelle version, après avoir collaboré avec d'autres carrossiers comme Vignale sur les modèles précédents. Ce partenariat avec Pininfarina s'avérera crucial pour l'image de Ferrari, car il aboutira à une série de modèles qui deviendront des icônes de l'industrie automobile.
       
250 = 2953 cm3 divisé par 12 cylindres = 246,08 arrondi à 250       
GT = Gran Turismo

Fiche technique