Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Boîte manuelle 5 rapports : ZF 5.18/3
Boîte automatique 3 rapports : ZF 3HP22
Boîte automatique 4 rapports : ZF
Cette fiche décrit le modèle boîte manuelle produit en 1986 et 1987.
De 1987 à 1991, le modèle a été légèrement modifié : taux de compression 7.8:1, 2 intercoolers ajoutés, 250 ch à 5600 tr/mn, 385 Nm à 3600 tr/mn, 1404 kg, 0-100 km/h = 5.6 s/0-160 km/h = 14.3 s, 0-200 km/h = 27.2 s, 400 DA = 14.0 s, 1000 DA = 25.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.1/15.2/12.5 l/100 km.
De 1988 à 1992, le modèle a été proposé en version catalysée : taux de compression 7.8:1, 2 intercoolers ajoutés, 224 ch à 5500 tr/mn, 370 Nm à 3500 tr/mn, 1404 kg, 225 km/h, 0-100 km/h = 6.0 s/0-160 km/h = 15.8 s, 0-200 km/h = 33.3 s, 400 DA = 14.4 s, 1000 DA = 26.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.0/15.0/12.3 l/100 km).
Chacune de ses versions a son équivalent boîte auto :
1986-1987 >> boîte automatique 3 rapports, 1390 kg, VMax = 221 km/h, 0-100 km/h = 6.3 s, 0-160 km/h = 15.7 s, 0-200 km/h = 30.2 s, 400 DA = 14,3 s, 1000 DA = 26.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 11.1/18.8/15.3 l/100 km.
1987-1991 >> boîte automatique 4 rapports, taux de compression 7.8:1, 2 intercoolers ajoutés, 1428 kg, VMax = 229 km/h, 0-100 km/h = 6.3 s, 0-160 km/h = 15.8 s, 0-200 km/h = 31.9 s, 400 DA = 14,5 s, 1000 DA = 26.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.0/16.4/13.6 l/100 km.
1992-1998 >> boîte automatique 4 rapports, taux de compression 7.8:1, 2 intercoolers ajoutés, 1428 kg, VMax = 220 km/h, 0-100 km/h = 6.7 s, 0-160 km/h = 17.4 s, 0-200 km/h = 38.5 s, 400 DA = 14,8 s, 1000 DA = 27.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.9/16.2/13.4 l/100 km.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1986-1992 |
Production | 469 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V6 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 18 soupapes |
Cylindrée | 2790 cm³ |
Alésage x course | 94 x 67 mm |
Compression | 7.7:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique |
Suralimentation | Bi-turbo IHI |
Puissance | 250 ch à 6000 tr/min |
Couple | 373 Nm à 3500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 11.7 mètres |
Suspensions avant | McPherson |
Suspensions arrière | Bras indépendants |
Freins avant | Disques ventilés (284 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (272 mm) |
Pneus avant | 205/55 VR15 |
Pneus arrière | 225/55 VR15 |
Dimensions | |
Longueur | 4460 mm |
Largeur | 1865 mm |
Hauteur | 1330 mm |
Empattement | 2600 mm |
Coffre | 530 litres |
Voie avant | 1442 mm |
Voie arrière | 1453 mm |
Poids | 1365 kg |
Réservoir | 82 litres |
Cx | 0.41 |
SCx | 0.84 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 234 km/h |
0-100 km/h | 5.5 secondes |
0-160 km/h | 13.8 secondes |
0-200 km/h | 26.4 secondes |
400 mètres D.A. | 13.8 secondes |
1000 mètres D.A. | 25.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,46 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 89,606 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 15.5 litres au 100 |
Conso. mixte | 12.5 litres au 100 |