| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 1951-1954 |
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| Énergie | Essence |
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| Moteur |
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| Type | 6 cylindres en ligne |
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| Disposition | Longitudinale avant |
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| Soupapes | 12 soupapes |
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| Cylindrée | 3485 cm³ |
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| Alésage x course | 86 x 100 mm |
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| Distribution | Soupapes en tête, tiges et culbuteurs |
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| Alimentation | 1 ou 2 carburateurs |
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| Puissance | 105 ch à 4000 tr/min |
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| Couple | 202 Nm |
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| Transmission |
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| Type | Propulsion |
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| Boîte de vitesses | Mécanique 4 rapports ou électromagnétique Cotal |
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| Châssis et roues |
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| Direction | A vis |
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| Suspensions avant | Ressort transversal |
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| Suspensions arrière | Essieu rigide , ressorts elliptiques |
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| Freins avant | Tambours |
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| Freins arrière | Tambours |
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| Pneus avant | 6.50 x 16 |
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| Pneus arrière | 6.50 x 16 |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4850 mm |
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| Largeur | 1770 mm |
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| Hauteur | 1600 mm |
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| Empattement | 3090 mm |
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| Voie avant | 1450 mm |
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| Voie arrière | 1430 mm |
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| Poids | 1500 kg |
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| SCx | 0.75 m² |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 140 km/h |
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| 0-100 km/h | 20 secondes |
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| 400 mètres D.A. | 22.4 secondes |
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| 1000 mètres D.A. | 42.4 secondes |
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| Rapport poids/puissance | 14,286 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 30,129 ch/litre |
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