| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 1937 à aujourd'hui |
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| Énergie | Essence |
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| Moteur |
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| Type | 8 cylindres en ligne |
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| Disposition | Longitudinale avant |
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| Soupapes | 16 soupapes |
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| Cylindrée | 4750 cm³ |
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| Alésage x course | 84 x 107 mm |
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| Distribution | Arbre à cames latéral, tiges et culbuteurs |
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| Alimentation | Carburateur inversé |
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| Puissance | 115 ch à 4200 tr/min |
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| Couple | 211 Nm |
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| Transmission |
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| Type | Propulsion |
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| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses électromagnétique Cotal à 4 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Direction | A vis |
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| Suspensions avant | Bras triangulés , ressort transversal |
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| Freins avant | Tambours |
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| Freins arrière | Tambours |
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| Pneus avant | 7.00 x 17 |
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| Pneus arrière | 7.00 x 17 |
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| Dimensions |
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| Largeur | 1760 mm |
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| Empattement | 3350 mm |
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| Voie avant | 1500 mm |
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| Voie arrière | 1500 mm |
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| Poids | 1540 kg |
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| SCx | 0.75 m² |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 160 km/h |
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| 0-100 km/h | 24 secondes |
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| 400 mètres D.A. | 23.8 secondes |
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| 1000 mètres D.A. | 44.7 secondes |
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| Rapport poids/puissance | 13,391 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 24,211 ch/litre |
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