Fiche technique Citroën DS 21 Cabriolet (1967-1971)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Cabriolet dit "Cabriolet usine" assemblé chez Chapron depuis les premières versions des DS, et qui commercialisait parallèlementt ses propres cabriolets moins fidèles au dessin original de la DS.

Cabriolet fabriqué sur la même plate-forme commune à celle des breaks, pour des raisons de rigidité. Les portes sont évidement  rallongées; le pare-chocs AR est spécifique, et les longerons de la plate-forme sont  de surcroit renforcés par ce même carrossier.

Environ 1250 exemplaires seulement sortiront de chez Chapron sous la marque Citroen usine, mais l'engouement pour ce cabriolet est tel que de nombreux carrossiers, y compris étrangers, se seront attaqué à des répliques plus ou moins heureuses de ce cabriolet mythique.

A partir du modèle 1969 : 106 ch à 5500 t/min.


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production1967-1971
ÉnergieEssence
Moteur
Type4 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale avant
Soupapes8 soupapes
Cylindrée2175 cm³
Alésage x course90 x 85.5 mm
Compression8,7:1
DistributionSoupapes en tête en V, 1 arbre à cames latéral
AlimentationCarburateur inversé double corps Weber 28/36 DDEA
Suralimentationnon
Puissance100 ch à 5500 tr/min
Transmission
TypeTraction
Boîte de vitessesSemi-automatique séquentielle 4V à commande hydraulique
Châssis et roues
DirectionAssistée hydraulique
Suspensions avantBras superposés et suspension hydropneumatique
Suspensions arrièreBras tirés et suspension hydropneumatique.
Freins avantDisques (300 mm) non ventilés
Freins arrièreTambours (255 mm)
Pneus avant175/80 x 380
Pneus arrière165/80 x 380
Dimensions
Longueur4840 mm
Largeur1810 mm
Hauteur1420 mm
Empattement3125 mm
Voie avant1500 mm
Voie arrière1300 mm
Poids1315 kg
Performances
Vitesse maximale175 km/h
Rapport poids/puissance13,15 kg/ch
Rapport puissance/litre45,977 ch/litre