Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
En octobre 1965, MG présente un coupé 2+2 dérivé de la MGB. Il a été dessiné par Pininfarina. Il suit la même évolution que le roadster.
Donnée pour 96 cv SAE soit environ 78 cv DIN.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1965-1974 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1798 cm³ |
| Alésage x course | 80.3 x 88.9 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Arbre à came latéral |
| Alimentation | 2 carburateurs SU |
| Puissance | 96 ch à 5400 tr/min |
| Couple | 150 Nm à 3500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports + Overdrive |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Essieu rigide |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 165 SR14 |
| Pneus arrière | 165 SR14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3890 mm |
| Largeur | 1520 mm |
| Hauteur | 1270 mm |
| Empattement | 2310 mm |
| Voie avant | 1240 mm |
| Voie arrière | 1240 mm |
| Poids | 1048 kg |
| Réservoir | 55 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 163 km/h |
| 0-100 km/h | 14.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 19.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 35.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,917 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 53,393 ch/litre |