Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
En mai 1962, MG lance le roadster MGB qui succède à la MGA. La MGB
se caractérise par sa structure monocoque. Le moteur est le BMC série B 1,8 litres.
Donnée pour 94 cv SAE soit environ 76 cv DIN.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1962-1966 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1798 cm³ |
| Alésage x course | 80.3 x 88.9 mm |
| Compression | 8.8:1 |
| Distribution | Arbre à cames latéral |
| Alimentation | 2 carburateurs SU |
| Puissance | 94 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 159 Nm à 3500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Essieu rigide |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 6.6 x 14 |
| Pneus arrière | 6.6 x 14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3890 mm |
| Largeur | 1520 mm |
| Hauteur | 1250 mm |
| Empattement | 2310 mm |
| Voie avant | 1240 mm |
| Voie arrière | 1240 mm |
| Poids | 960 kg |
| Réservoir | 45 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| 0-100 km/h | 12.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.4 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 35 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,213 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 52,28 ch/litre |
| Conso. mixte | 8.3 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 195 g/km |