| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 1939 |
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| Énergie | Essence |
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| Moteur |
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| Type | 4 cylindres en ligne - 4 temps |
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| Disposition | Longitudinale ava,t |
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| Soupapes | 8 soupapes |
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| Cylindrée | 1911 cm³ |
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| Alésage x course | 78 x 100 mm |
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| Compression | 6.2:1 |
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| Distribution | Soupapes en tête |
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| Alimentation | 1 carburateur inversé Solex 32 |
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| Puissance | 56 ch à 3800 tr/min |
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| Transmission |
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| Type | Traction |
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| Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Direction | A crémaillère |
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| Suspensions avant | Parallélogrammes déformables et barres de torsion longitudinales, amortisseurs hydrauliques téléscopiques |
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| Suspensions arrière | Leviers oscillants longitudinaux articulés sur paliers caoutchouc, amortisseurs hydrauliques téléscopiques |
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| Freins avant | Tambours |
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| Freins arrière | Tambours |
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| Pneus avant | 165 x 400 |
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| Pneus arrière | 165 x 400 |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4980 mm |
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| Largeur | 1760 mm |
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| Hauteur | 1540 mm |
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| Empattement | 3090 mm |
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| Voie avant | 1370 mm |
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| Voie arrière | 1350 mm |
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| Poids | 1150 kg |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 125 km/h |
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| Rapport poids/puissance | 20,536 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 29,304 ch/litre |
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