Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
C'est le moteur de la Uno Turbo ie 1.4 litre (111 cv catalysé) mais avec un turbocompresseur IHI poussé à 1.3 bar à la place du Garrett qui souffle à 0.8 bar.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1993-1997 |
| Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1372 cm³ |
| Alésage x course | 80.5 x 67.4 mm |
| Compression | 7.8:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection électronique Bosch Motronic M 2.7 |
| Suralimentation | Turbo IHI VL7 (1.3 bar) |
| Puissance | 133 ch à 5750 tr/min |
| Couple | 205 Nm à 3000 tr/min |
| Régime maximal | 6250 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 9.7 mètres |
| Suspensions avant | Pseudo McPherson, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Bras tirés, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés (257 mm) |
| Freins arrière | Disques (240 mm) |
| Pneus avant | 185/55 HR14 |
| Pneus arrière | 185/55 HR14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3770 mm |
| Largeur | 1625 mm |
| Hauteur | 1440 mm |
| Empattement | 2450 mm |
| Coffre | 275 litres |
| Voie avant | 1380 mm |
| Voie arrière | 1360 mm |
| Poids | 1036 kg |
| Réservoir | 51 litres |
| Cx | 0.31 |
| SCx | 0.62 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 204 km/h |
| 0-100 km/h | 8.7 secondes |
| 0-160 km/h | 23.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,789 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 96,939 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.7 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.3 litres au 100 |