Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Au Salon international de l'automobile de New York de 2002, VW a annoncé que l'édition 25e anniversaire serait vendue sur le marché américain sous le nom de GTI 337 Edition, du nom du code Golf/GTI du début des années 1970. Disponible uniquement en Reflex Silver, l'édition 337 était sensiblement la même que la GTI 25e anniversaire européenne, bien que sans la garniture noire des phares.
Ces modèles n'ont jamais été équipés d'un toit ouvrant afin de ramener la voiture à ses racines, la Mk1 GTI , et d'améliorer la maniabilité et les performances. Cependant, on sait qu'un exemplaire de l'édition 337 a été commandé spécialement avec un toit ouvrant.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2002 |
Production | 1750 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversal avant |
Soupapes | 20 soupapes |
Cylindrée | 1781 cm³ |
Compression | 9.5:1 |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 180 ch à 5500 tr/min |
Couple | 235 Nm à 1950 tr/min |
Transmission | |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Dimensions | |
Longueur | 4189 mm |
Largeur | 1735 mm |
Hauteur | 1439 mm |
Poids | 1296 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 222 km/h |
0-100 km/h | 7.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,2 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 101,067 ch/litre |