Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Le designer néerlandais Michiel van den Brink a pour projet, depuis 2006, de transformer une Ferrari 599 GTB... pour en faire une GTO
La carrosserie a été fait à la main avec de l'aluminium par le Néerlandais Alwin Hietbrink.
Le cockpit et son garnissage ont été retravaillés par Henk van Lith.
Avec l'aide des Allemands d'EDO Competition, cette Vandenbrink GTO proposera deux puissances pour le V12.
Pour le reste, la voiture repose sur la plate-forme de la Ferrari 599 GTB Fiorano.
Seuls 5 exemplaires seront prévus pour la production.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 2008 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 à 65° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 48 soupapes |
| Cylindrée | 5998 cm³ |
| Alimentation | Injection directe |
| Puissance | 650 ch |
| Couple | 630 Nm |
| Dimensions | |
| Empattement | 2750 mm |
| Voie avant | 1690 mm |
| Voie arrière | 1618 mm |
| Poids | 1500 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 330 km/h |
| 0-100 km/h | 3.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 2,308 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 108,369 ch/litre |