Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Patrick Le Quément
Moteur: Renault F7R
Prix: à partir de 199 500 FF
Le petit Spider hérite de la mécanique ( 147 cv) de la Clio Williams. Ce qu'il gagne en poids, il le perd en aérodynamique (surtout la version sans pare brise essayée ici). Léger gain en accélération, mais perte de +/- 10 kph en vitesse de pointe.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1996-1999 |
Production | 1730 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 11 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale centrale arrière |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1998 cm³ |
Alésage x course | 82.7 x 93 mm |
Compression | 9.8:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique Bendix Siemens |
Puissance | 150 ch à 6000 tr/min |
Couple | 190 Nm à 4500 tr/min |
Régime maximal | 6800 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 9.8 mètres |
Suspensions avant | Triangles superposés, barre stabilisatrice |
Suspensions arrière | Triangles superposés, barre stabilisatrice |
Freins avant | Disques ventilés (300 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) |
Pneus avant | 205/50 VR16 |
Pneus arrière | 225/50 VR16 |
Dimensions | |
Longueur | 3795 mm |
Largeur | 1830 mm |
Hauteur | 1250 mm |
Empattement | 2343 mm |
Voie avant | 1536 mm |
Voie arrière | 1543 mm |
Poids | 940 kg |
Réservoir | 50 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 203 km/h |
0-100 km/h | 8 secondes |
0-160 km/h | 19.6 secondes |
400 mètres D.A. | 15.5 secondes |
1000 mètres D.A. | 28.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 6,267 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 75,075 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7.7 litres au 100 |
Conso. urbaine | 12 litres au 100 |
Conso. mixte | 9.3 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 219 g/km |