Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Bertone
La BAT 9 est la troisième voiture objet de la commande d'Alfa Romeo. Présentée lors du Salon de l'automobile de Turin en avril 1955, elle dispose des ailes réduites et une conception qui était plus proche d'une voiture de sport de production.
Le célèbre et réputé carrossier Bertone a créé une automobile plus proche des voitures de sport "grand public". Les modifications principales par rapport aux deux modèles précédents portent sur les ailes arrière et les ailettes incurvées, d'un design unique. Le style de la carrosserie a peut-être pris en compte les contraintes en cas de mise en production future du prototype. C'est sans doute le plus attrayant des concepts-cars BAT de cette époque.
Fiche technique
Catégorie | Prototype/Concept-car |
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Années de production | 1955 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1975 cm³ |
Alésage x course | 84.5 x 88 mm |
Compression | 8.0:1 |
Puissance | 115 ch à 5500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Dimensions | |
Longueur | 4542 mm |
Largeur | 1892 mm |
Hauteur | 1290 mm |
Empattement | 2499 mm |
Voie avant | 1318 mm |
Voie arrière | 1326 mm |
Performances | |
Vitesse maximale | 180 km/h |
Rapport puissance/litre | 58,228 ch/litre |