Fiche technique Renault Clio III RS 2.0 200 (2006-2009)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Finitions :   
RS ==> description de cette fiche ;   
RS Luxe ==> à partir d’avril 2007 (jantes à effet diamanté, coques de rétroviseurs gris clair, sellerie cuir).   
Prix neuf :   
- RS ==> à partir de 23 000 € (30 850 € en valeur en 2024) ;   
- RS Luxe ==> à partir de 25 200 € (33 801 € en valeur en 2024).   
Moteur : Renault F4R (830) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.   
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.   
Production :   
- fabriqué en France et distribué en Europe ;   
- juin 2006 > septembre 2007 ==> description de cette fiche ;   
- avril > septembre 2007 ==> arrivée d’une version « Luxe » ;   
- octobre 2007 > mars 2009 ==> en version normale ou « Luxe » (VMax = 223 km/h, le taux de CO₂ baisse de 209 à 199 g/km).   
Remarques :   
- l'histoire de la Clio sportive semble se répéter, prise de puissance mais surtout prise de poids (+/- 120 kg) et mauvaise aérodynamique, résultat : en retrait par rapport à sa devancière (182 ch, BVM5), en vitesse de pointe, et fait à peine mieux en accélération ! L'Opel Kadett GSi 16v 156 ch de 1988 faisait 220 km/h en pointe et un 400 DA en 15.2, un 1000 DA en 28.2 (avec seulement 5 vitesses) mais pesait 270 kg de moins ! De plus la plupart des Clio RS sortent entre 180 et 190 ch au banc de puissance au lieu des 197 et 203 annoncés… ;   
- cette Clio 3ème génération est produite de 2005 à 2009 (Phase I) puis de 2009 à 2013 (Phase II), elle remplace les Clio 1ère génération (1990-1999) et 2ème génération (2005-2013) ; elle sera suivie d’une 4ème génération (2012-2019) et d’une 5ème génération (à partir de 2019) ;   
- les modèles RS (Renault Sport) de cette génération de Clio sont produits de 2006 à 2009 en Phase I et de 2009 à 2012 en Phase II ;   
- disponible uniquement en 3 portes ;   
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production2006-2009
Puissance fiscale12 chev. fisc. (CV)
ÉnergieEssence
Moteur
Type4 cylindres en ligne
DispositionTransversale avant
Soupapes16 soupapes
Cylindrée1998 cm³
Alésage x course82.7 x 93 mm
Compression11.5:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte multipoint Valeo
Puissance197 ch à 7250 tr/min
Couple215 Nm à 5550 tr/min
Régime maximal7250 tr/min
Transmission
TypeTraction
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Châssis et roues
DirectionCrémaillère assistée
Diamètre de braquage11.4 mètres
Suspensions avantTriangles McPherson, barre antiroulis
Suspensions arrièreEssieu déformable, ressorts/amortisseurs séparés
Freins avantDisques ventilés (312 mm), étriers fixes 4 pistons
Freins arrièreDisques (300 mm), étriers flottants
Pneus avant215/45 R17 87W
Pneus arrière215/45 R17 87W
Dimensions
Longueur3991 mm
Largeur1768 mm
Hauteur1484 mm
Empattement2585 mm
Coffre288 litres
Voie avant1520 mm
Voie arrière1520 mm
Poids1260 kg
Réservoir55 litres
Cx0.35
SCx0.77 m²
Performances
Vitesse maximale224 km/h
0-100 km/h7 secondes
0-160 km/h17.2 secondes
0-200 km/h35.9 secondes
400 mètres D.A.15.1 secondes
1000 mètres D.A.27.4 secondes
Rapport poids/puissance6,396 kg/ch
Rapport puissance/litre98,599 ch/litre
Conso. extra-urbaine9.3 litres au 100
Conso. urbaine14.6 litres au 100
Conso. mixte12.4 litres au 100
Émissions de CO2209 g/km