Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Designer: Vignale
Moteur: Ferrari V12 Colombo
La Ferrari 250 MM a été présentée pour la première fois en 1953, comme une évolution de la Ferrari 250 S, une voiture qui avait remporté la course des Mille Miglia en 1952. La désignation "250" faisait référence à la cylindrée unitaire d'un cylindre, soit 250 cm³, ce qui, avec le moteur V12, donnait une cylindrée totale de 3,0 litres (2 953 cm³).
L'objectif principal de la 250 MM était de capitaliser sur le succès de la 250 S et de continuer à dominer les courses de voitures de sport et de GT (Gran Turismo).
250 = 2953 cm3 divisé par 12 cylindres = 246,08 arrondi à 250
MM = Mille Miglia
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1953-1954 |
| Production | 18 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 2953 cm³ |
| Puissance | 240 ch |
| Dimensions | |
| Poids | 850 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Rapport poids/puissance | 3,542 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 81,273 ch/litre |