Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La Peugeot 205 T16 Evolution 1 a été développée par Peugeot Talbot Sport pour participer au Championnat du monde des rallyes (WRC) dans le cadre de la réglementation du Groupe B, l'une des périodes les plus passionnantes et dangereuses de l'histoire du rallye.
Fiche technique
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
---|---|
Années de production | 1984 |
Production | 20 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale centrale arrière |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1775 cm³ |
Alésage x course | 83 x 82 mm |
Alimentation | Injection Bosch K-Jetronic |
Suralimentation | Turbo KKK (1.4 bars) |
Puissance | 350 ch à 8000 tr/min |
Couple | 442 Nm à 5000 tr/min |
Transmission | |
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapport |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée |
Suspensions avant | Traingle superposés combiné ressort double amortiseur Bilstein |
Suspensions arrière | Traingle superposés combiné ressort double amortiseur Bilstein |
Freins avant | Disque (298 mm) |
Freins arrière | Disque (298 mm) |
Dimensions | |
Longueur | 3825 mm |
Largeur | 1700 mm |
Hauteur | 1330 mm |
Empattement | 2450 mm |
Poids | 960 kg |
Réservoir | 75 litres |
Performances | |
Rapport poids/puissance | 2,743 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 197,183 ch/litre |