Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pietro Frua
Moteur: Maserati C114-11
Prix: à partir de 74 500 FF
La Citroën SM change de moteur..la JS 2 aussi. Cette deuxième série lui reprend le V6 passé à 3 litres mais sans l'injection réservée au gros coupé. C'est la version utilisée dans la Maserati Merak (190 cv au lieu de 178 cv). Mais il faut affronter la crise pétrolière, les nouvelles limitations de vitesse, le rachat de Citroën par Peugeot et la revente de Maserati...donc plus de moteurs. La JS 2 survit jusqu'au printemps 1975.
Au total un peu moins de 300 JS 2 sortiront de l'usine.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1973-1975 |
| Puissance fiscale | 17 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V6 à 90° |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 2965 cm³ |
| Alésage x course | 91.6 x 75 mm |
| Compression | 8.8:1 |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | 3 carburateurs double corps Weber |
| Puissance | 190 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 256 Nm à 4000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | Leviers triangulés |
| Suspensions arrière | Leviers triangulés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 195/70 VR14 |
| Pneus arrière | 195/70 VR14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4250 mm |
| Largeur | 1720 mm |
| Hauteur | 1150 mm |
| Empattement | 2360 mm |
| Voie avant | 1420 mm |
| Voie arrière | 1420 mm |
| Poids | 1050 kg |
| Réservoir | 94 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 236 km/h |
| 0-100 km/h | 7.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 27.2 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,526 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 64,081 ch/litre |